日本溫泉自駕：什麼時候車子幫得上忙，什麼時候反而礙事

租車看起來是泡溫泉最省事的方法：不用看巴士時刻表，不用拖著行李上電車，山裡的小旅館也到得了。有時候確實只能開車。但同樣常見的是，車子本身變成麻煩：溫泉街不讓車進去、山路整個冬天封閉，或是晚餐配了清酒。多數自駕介紹只寫從東京出發的一條路線。這篇從我們記錄的各溫泉地交通方式出發，整理拿車鑰匙之前該先弄清楚的事。

先說結論

大多數溫泉地不需要開車。有名的大溫泉街，通常電車加巴士更簡單。車子真正派上用場的，是山裡只有一家旅館的小地方，以及在東北、北海道、九州這類地區一次串連好幾個溫泉地。
先把駕照搞定。日本只接受依 1949 年日內瓦公約核發的國際駕照，或是包括台灣在內的少數地區的本國駕照加上正式日文譯本。其他都不行。
12 月到 3 月的雪國，一定要雪胎，而且駕駛要有在雪地開車的經驗。有些山路整個冬季完全封閉。
有些有名的溫泉街，車子只能停在外面。最有名的是冬天的銀山溫泉，以及平湯附近全年禁止自用車進入的上高地。車停在外面，再轉接駁車。

只能開車去的溫泉地有多少

我們收錄的 1,538 個溫泉地中，有 1,344 個留有簡短的交通說明，取自各溫泉地自己描述的前往方式。把這些說明分類：

696 個只寫了車站、巴士或旅館接送，完全沒有開車路線。
434 個同時寫了大眾運輸和開車路線。
96 個只寫了開車路線：高速公路交流道和幾分鐘車程，或只寫「開車」。
其餘是指向別處，或沒有可用的細節。

只能開車的地方分布並不平均。東北最多：當地有交通說明的 244 個中有 30 個。其次是北海道（155 個中 17 個）、中部山區（352 個中 17 個）、九州與沖繩（159 個中 13 個）。東京和大阪周邊則是 183 個中 5 個、121 個中 5 個。

這些地方也都很小。只能開車、且有旅館數紀錄的 44 個裡，33 個只有一家旅館。只靠大眾運輸前往的地方，這個比例是 388 個中 192 個。開車不會帶你找到隱藏的大溫泉街，而是帶你到山谷路盡頭那一家獨棟旅館。

紀錄裡的幾個例子：

天人峽溫泉（北海道）：從旭川開車約 1 小時，一家旅館，泉溫紀錄 47～50 °C。
藤七溫泉（岩手縣）：東北自動車道西根交流道約 60 分鐘，一家旅館，91 °C。
大深溫泉（秋田縣）：松尾八幡平交流道約 40 分鐘，一家旅館，94 °C。
大雪高原溫泉（北海道）：「自用車或計程車」，一家旅館，71.2 °C、pH 2.7。
赤湯溫泉（新潟縣）：從湯澤交流道開車約 1 小時，下車後還要走 2 小時。有些地方，車子只能讓你靠近一點。

車子派不上用場的時候

大多數人會搜尋的那些溫泉街，搭巴士或電車通常比較省事。我們的不開車也能去的溫泉列表裡有這些地方。常見的不開車理由：

溫泉街是用走的。在城崎、澀溫泉或野澤，晚上就是穿著浴衣在公共浴場之間走來走去。到了之後，車子就一直停在停車場直到離開。
巷子窄、人又多。老溫泉街當初不是為車子設計的。很多旅館只有小停車場，或使用溫泉街外圍的停車場。訂房時先問車要停哪裡。
晚餐有酒。住溫泉旅館附晚餐，常常也會喝一點。日本的酒駕規定很嚴格，隔天早上如果酒精還沒退，一樣算酒駕。晚餐要喝酒的話，車子要停到早餐後很久再開。
高速公路過路費不便宜。過路費依距離計算，加起來不少。針對外國旅客有地區性的高速公路周遊券（例如北海道、東北、九州），搭配租車公司的 ETC 卡使用。哪一種適合你的路線，請問租車櫃台。

中間的選擇，是巴士班次少的地方才開車。有些大溫泉街離交流道不遠：伊香保從澀川伊香保交流道約 20 分鐘、鬼怒川從今市交流道約 30 分鐘、秋保從仙台南交流道 16 分鐘、晝神從飯田山本交流道約 10 分鐘。這些地方開車或搭車都行，所以要不要租車，取決於行程的其他部分，而不是溫泉本身。

需要什麼駕照

短期旅行在日本開車，只接受以下兩種：

國際駕照：依 1949 年日內瓦公約核發的紙本，加上本國駕照正本。依其他公約核發的國際駕照不被接受。
本國駕照加正式日文譯本：適用於瑞士、德國、法國、比利時、摩納哥和台灣核發的駕照。譯本必須由 JAF（日本自動車聯盟）或規定的機構製作；台灣駕照是 JAF 或台灣日本關係協會。譯本自入境日本起最多可使用一年。

台灣不是日內瓦公約的締約方，所以台灣核發的國際駕照在日本無效。台灣的駕駛要走日文譯本這條路。出發前就辦好，並向 JAF 或台灣日本關係協會確認最新流程。沒有正確文件，租車櫃台不會把車交給你。

冬天：雪胎、雪鏈與封閉的道路

溫泉街的雪景照片是真的，通往那裡的路也埋在同樣的雪裡。泡湯本身在冬天有什麼不同，請看四季的溫泉；這裡講的是路。

雪胎。在多雪地區，12 月到 3 月的租車通常會配備無釘雪胎，但不是每個地方都這樣：例如在九州，可能要另外要求。訂車時就說明要開進山區。旅館前的陡坡車道，四輪驅動會比較安心。
雪鏈。大雪時，有些道路即使裝了雪胎也可能要求加裝雪鏈。離開櫃台前，問清楚車上有沒有雪鏈、怎麼裝。
季節性封路。草津後方翻越山口的志賀草津道路（國道 292 號）在積雪期封閉，前往草津要從群馬那一側進去。宮城與山形之間翻越藏王山的高山道路「藏王 Echo Line」，每年約 11 月初到 4 月下旬封閉。開通與封閉日期每年不同。
日照時間。山路比地圖顯示的慢，冬天又天黑得早。安排在天黑前抵達旅館，也剛好趕上晚餐。

如果從來沒在冰雪路面開過車，冬天的山路不是租車練習的地方。搭巴士進去，北海道和東北的介紹裡也是這麼建議的。

要把車停在外面的溫泉街

銀山溫泉（山形縣）。車子不能開進旅館街，要停在外面再走路或搭接駁車。2025～26 年冬季（12 月 20 日到 3 月 1 日），當天來回遊客的車輛，包括租車，完全不能開上山谷：要停在下方的停車場，改搭需要預約時段票券的付費接駁車，而且禁止從管制點徒步走上去。住宿客可以使用旅館的停車場。這是試辦措施，下一個冬天的規定可能不同，出發前請向當地確認。
平湯與上高地（岐阜縣、長野縣）。上高地禁止自用車進入。開車的人把車停在平湯附近的大停車場，再轉搭巴士或計程車。
白骨溫泉（長野縣）。沒有禁止車輛，但道路狹窄彎曲，冬天需要雪胎或雪鏈。
黑川溫泉（熊本縣）。旅館沿著狹窄的河谷排列。開車方便去較遠的浴池，但隆冬時從阿蘇、九重進來的路可能結冰。

包車

像雪中的銀山，或一天串連好幾家旅館的行程，有些旅客選擇包車（附司機的車），而不是自己開。這樣有門到門的方便，又不用煩惱駕照、雪胎或喝酒的問題。費用比租車高，司機一樣要遵守當地的停車規定。

不要做的事

不要在確認國際駕照或譯本是日本接受的種類之前，就訂好日本的租車。

冬天不要只相信導航給的翻山路線。先確認道路有沒有開放。

前一晚喝清酒到很晚，只要有一點不確定，隔天早上就不要開車。

冬天不要以當天來回的身份開車上銀山，想說到了再找車位。先查好最新規定。

在規劃其他行程？請看第一次泡溫泉的行程規劃、不過夜的溫泉和東京近郊的溫泉街。不開車也能去的溫泉地，請看不開車也能去的溫泉。